Problemen met uw remmen?
Remmen horen direct, voorspelbaar en zonder vreemde geluiden of trillingen te reageren. Maakt uw auto geluid bij het remmen, trilt het rempedaal, voelt het pedaal zacht aan of trekt de auto naar één kant? Dan kan er iets aan de hand zijn met het remsysteem, de remblokken, remschijven, remklauwen of andere onderdelen.
Wat merkt u tijdens het remmen?
Een probleem met de remmen kan zich op verschillende manieren uiten. Let vooral op geluiden, trillingen, het gevoel van het rempedaal en de manier waarop de auto reageert zodra u remt.
Remmen zijn direct van invloed op de veiligheid van uw auto. Voelt het rempedaal plotseling anders, remt de auto duidelijk minder goed, trekt hij sterk naar één kant of hoort u een hard en nieuw geluid? Laat de auto dan zo snel mogelijk controleren en rijd niet onnodig door.
Wat doet uw auto precies?
“Mijn remmen voelen niet goed” kan verschillende oorzaken hebben. Herkent u één van onderstaande klachten? Dan kan gericht onderzoek helpen om de oorzaak te vinden.
Waarom remt een auto niet goed?
Een remprobleem hoeft niet altijd door hetzelfde onderdeel te worden veroorzaakt. Het remsysteem bestaat uit meerdere onderdelen die samen voor voldoende en gelijkmatige remkracht zorgen.
01. Remblokken
Versleten, vervuilde of beschadigde remblokken kunnen geluid veroorzaken of de remwerking beïnvloeden. Ook ongelijkmatige slijtage verdient controle.
02. Remschijven
Remschijven kunnen slijten, beschadigen of ongelijkmatig worden. Dit kan onder andere trillingen, geluiden of een afwijkend remgevoel veroorzaken.
03. Remklauw
Een remklauw die niet goed vrij komt of niet goed werkt kan ervoor zorgen dat een rem blijft aanlopen of dat links en rechts niet gelijk wordt geremd.
04. Remvloeistof
Oude of vervuilde remvloeistof kan invloed hebben op het remsysteem. Een laag vloeistofniveau kan bovendien wijzen op slijtage of een mogelijk lek.
05. Remleidingen
Beschadigde of lekkende remleidingen kunnen ernstige gevolgen hebben voor de remwerking. Bij een vermoeden van lekkage moet het systeem direct worden gecontroleerd.
06. Remslangen
Flexibele remslangen kunnen verouderen of beschadigen. Een probleem met een remslang kan invloed hebben op de hydraulische werking van het remsysteem.
07. Rembekrachtiging
De rembekrachtiging helpt om voldoende remkracht met het pedaal op te bouwen. Problemen hiermee kunnen ervoor zorgen dat het rempedaal anders aanvoelt of zwaarder wordt.
08. ABS-systeem
Het ABS-systeem bewaakt de wielsnelheid tijdens het remmen. Storingen in sensoren of andere onderdelen kunnen invloed hebben op het remsysteem en de waarschuwingslampjes.
Herkenbare problemen met uw remmen
Hieronder leggen we per klacht uit waar het probleem vandaan kan komen en waar tijdens een controle op wordt gelet.
01. Remmen maken geluid
Piepen of schuren tijdens het remmen kan verschillende oorzaken hebben. Denk aan versleten remblokken, slijtage van de remschijven, vuil tussen remdelen of een remklauw die niet goed vrij komt. Een hard schurend geluid moet altijd serieus worden genomen.
02. Auto trilt bij remmen
Een trilling tijdens het remmen kan verband houden met de remschijven, maar ook andere onderdelen kunnen invloed hebben op het gevoel. Het is belangrijk om te kijken of de trilling vooral in het stuur, rempedaal of door de hele auto voelbaar is.
03. Auto trekt bij remmen naar één kant
Wanneer de auto tijdens het remmen naar links of rechts trekt, kan de remkracht links en rechts verschillen. Een remklauw, remblok, remschijf of ander onderdeel kan hierbij een rol spelen. Ook banden en wielophanging moeten afhankelijk van de klacht worden meegenomen.
04. Rempedaal voelt zacht
Een zacht of sponsachtig rempedaal kan wijzen op een probleem in het hydraulische remsysteem. Mogelijke oorzaken zijn bijvoorbeeld lucht in het systeem, een probleem met remvloeistof of een lekkage. Een plotseling zacht pedaal moet direct worden gecontroleerd.
05. Rempedaal trilt
Een pulserend of trillend rempedaal tijdens het afremmen kan verschillende oorzaken hebben. Het remsysteem moet worden gecontroleerd op onder andere remschijven, remblokken en de werking van het ABS-systeem.
06. Remmen voelen niet goed aan
Voelt de auto minder krachtig, sponzig, zwaar of anders tijdens het remmen? Dan kan er iets aan de hand zijn met de remblokken, remschijven, remvloeistof, rembekrachtiging of hydraulische delen. De exacte klacht bepaalt welke controle nodig is.
Wat vertelt het rempedaal u?
Het gevoel van het rempedaal kan belangrijke informatie geven over de werking van het remsysteem. Een verandering ten opzichte van normaal rijden verdient aandacht.
Zacht of sponsachtig
Voelt het pedaal zacht aan of moet u het pedaal verder intrappen dan normaal? Dan kan er een probleem zijn met het hydraulische remsysteem.
- Lange pedaalslag
- Sponsachtig gevoel
- Pedaal zakt verder weg
- Remwerking voelt minder voorspelbaar
Trillend of pulserend
Een pulserend gevoel tijdens het remmen kan ontstaan doordat de remkracht niet volledig gelijkmatig wordt opgebouwd. Ook het ABS-systeem kan onder bepaalde omstandigheden voelbaar zijn.
- Pedaal pulseert bij remmen
- Trilling vooral bij hogere snelheid
- Trilling tegelijk in het stuur
- Klacht alleen tijdens stevig remmen
Wanneer merkt u het probleem?
Het moment waarop het probleem ontstaat kan helpen om de mogelijke oorzaak beter te bepalen.
Bij licht remmen
Treedt het geluid of de trilling al op bij rustig afremmen? Dan is een gerichte controle van het remsysteem verstandig.
Bij hard remmen
Bij stevig remmen kan ABS voelbaar zijn. Een ongebruikelijke trilling, afwijkend geluid of veranderde remwerking verdient controle.
Bij hogere snelheid
Ontstaat de trilling vooral wanneer u vanaf hogere snelheid remt, dan kunnen onder andere remschijven en andere onderdelen worden onderzocht.
Bij iedere remactie
Is het remgedrag constant anders dan normaal, bijvoorbeeld een zacht pedaal of minder remkracht? Laat het systeem dan controleren.
Na een lange rit
Een rem die blijft aanlopen kan onder andere zorgen voor warmte, geur of afwijkend rijgedrag. Dit kan wijzen op een probleem dat nader onderzocht moet worden.
Plotseling ontstaan
Verandert het remgedrag plotseling? Neem dit serieus en laat de auto zo snel mogelijk controleren.
Welke onderdelen worden gecontroleerd?
Het remsysteem bestaat uit verschillende onderdelen. Een goede diagnose kijkt daarom niet alleen naar de remblokken of remschijven, maar naar het systeem als geheel.
01. Remblokken
We controleren onder andere de slijtage en staat van de remblokken en kijken of links en rechts gelijkmatig worden belast.
02. Remschijven
De staat, slijtage en het oppervlak van de remschijven kunnen worden beoordeeld wanneer er sprake is van geluid, trillingen of afwijkend remgedrag.
03. Remklauwen
Een remklauw moet goed functioneren en de rem na het remmen weer vrij kunnen geven. Problemen kunnen zorgen voor ongelijkmatige remwerking of aanlopende remmen.
04. Remvloeistof & hydrauliek
Bij een zacht pedaal of ander hydraulisch probleem worden de remvloeistof en relevante onderdelen van het hydraulische systeem gecontroleerd.
05. ABS
Wanneer het ABS-lampje brandt of het rempedaal onder bepaalde omstandigheden ongebruikelijk pulseert, kan het ABS-systeem nader worden onderzocht.
06. Banden & wielen
Banden en wielen zijn onderdeel van het totale remgedrag. Daarom kunnen ook bandenspanning, bandconditie en andere wielgerelateerde zaken worden meegenomen.
Wanneer moet u stoppen met rijden?
Bij remproblemen is voorzichtigheid belangrijk. Sommige klachten kunnen relatief klein beginnen, maar een probleem met de remwerking kan snel invloed hebben op de veiligheid.
Niet onnodig doorrijden
- Het rempedaal voelt plotseling zacht of sponsachtig.
- Het rempedaal zakt opvallend ver weg.
- De remwerking is duidelijk minder dan normaal.
- De auto trekt tijdens het remmen sterk naar één kant.
- U hoort een hard schurend of metaalachtig geluid.
- U ziet mogelijk remvloeistof onder de auto.
- Het remwaarschuwingslampje blijft branden.
Laat de auto controleren
- De remmen maken steeds hetzelfde ongebruikelijke geluid.
- Het stuur of rempedaal trilt tijdens het remmen.
- De remmen voelen anders dan voorheen.
- De auto remt niet meer gelijkmatig.
- Een rem lijkt aan te lopen.
- Er komt een opvallende geur van een wiel.
- Het ABS- of remwaarschuwingslampje brandt.
Van remklacht naar oorzaak
Bij een remprobleem is het belangrijk om eerst vast te stellen wat er precies gebeurt. Zo wordt voorkomen dat er zomaar onderdelen worden vervangen zonder de oorzaak van de klacht te onderzoeken.
Klacht bespreken
We bespreken wat u merkt, wanneer het probleem ontstaat en of het remgedrag recent is veranderd.
Visuele controle
Afhankelijk van de klacht worden onder andere remblokken, remschijven, remklauwen, leidingen en remvloeistof gecontroleerd.
Gericht onderzoeken
Waar nodig wordt verder onderzocht waar het geluid, de trilling, afwijkende remkracht of het veranderde pedaalgevoel vandaan komt.
Oplossing bespreken
Zodra de oorzaak duidelijk is, bespreken we welke reparatie of onderhoud nodig is en wat er moet gebeuren.
Andere auto problemen
Heeft uw auto naast een remprobleem nog een andere klacht? Bekijk ook onze andere probleemwijzers.
Vragen over remproblemen
Waarom maken mijn remmen geluid?
Waarom trilt mijn auto bij het remmen?
Waarom trekt mijn auto naar één kant tijdens het remmen?
Waarom voelt mijn rempedaal zacht aan?
Waarom trilt mijn rempedaal?
Waarom voelen mijn remmen niet goed aan?
Hoe weet ik of mijn remblokken versleten zijn?
Hoe weet ik of mijn remschijven versleten zijn?
Kan ik blijven rijden als mijn remmen geluid maken?
Kan Autoservice Papland mijn remmen controleren?
Voelen uw remmen niet goed aan?
Maakt uw auto geluid bij het remmen, trilt het rempedaal of voelt de remwerking anders dan normaal? Laat uw remmen controleren in onze werkplaats in Gorinchem.