Heeft uw auto een motorstoring?
Brandt het motorstoringslampje, loopt de motor onrustig of houdt uw auto in? Ook afslaan, weinig vermogen, rook uit de uitlaat of een hoog olieverbruik kunnen wijzen op een probleem met de motor of de systemen die de motor aansturen. Bij Autoservice Papland in Gorinchem kunnen we de klacht onderzoeken en de oorzaak van de storing gericht vaststellen.
Wat doet de motor precies?
Bij een motorstoring is het belangrijk om te kijken naar het gedrag van de auto. Brandt er een lampje? Verliest de auto vermogen? Loopt de motor onrustig of valt hij uit? Deze informatie helpt bij het vinden van de oorzaak.
Welke motorstoring heeft uw auto?
Motorproblemen kunnen zich op verschillende manieren uiten. Hieronder staan veel voorkomende klachten die bij een storing aan de motor of het motormanagement kunnen voorkomen.
Motorstoringslampje brandt
Het gele motorstoringslampje blijft branden of gaat tijdens het rijden aan. Dit kan verschillende oorzaken hebben en moet worden uitgelezen en onderzocht.
Motor maakt vreemd geluid
Een tikkend, ratelend, bonkend of ander nieuw motorgeluid kan wijzen op slijtage of een probleem met een bewegend onderdeel.
Motor loopt onrustig
De motor schudt, trilt, loopt stationair niet mooi of het toerental blijft niet constant.
Motor houdt in
Bij accelereren reageert de motor vertraagd, houdt hij tijdelijk in of voelt de vermogensafgifte niet constant.
Motor slaat af
De motor valt tijdens stationair draaien of tijdens het rijden uit en kan daarna direct of juist moeilijk weer starten.
Auto heeft weinig vermogen
De auto trekt minder goed op, reageert slecht op het gaspedaal of komt moeilijk op snelheid.
Auto rookt
Blauwe, witte of zwarte rook kan verschillende oorzaken hebben en kan samenhangen met verbranding, olie, koelvloeistof of brandstof.
Auto gebruikt veel olie
Wanneer u regelmatig olie moet bijvullen, kan sprake zijn van lekkage of olieverbruik door de motor.
Waar kan een motorstoring vandaan komen?
Een motor bestaat uit veel samenwerkende onderdelen. Een storing kan zowel mechanisch als elektronisch zijn. Een foutcode geeft daarom niet altijd rechtstreeks het defecte onderdeel aan.
Sensoren
Sensoren meten onder andere lucht, temperatuur, druk, toerental en verbrandingswaarden. Een afwijkende sensorwaarde kan een motorstoring veroorzaken.
Ontsteking
Bij benzinemotoren kunnen bougies, bobines en de aansturing daarvan zorgen voor misfires, onrustig lopen of vermogensverlies.
Brandstofvoorziening
Brandstofdruk, injectoren, brandstofpomp of andere onderdelen van de brandstofvoorziening kunnen invloed hebben op het lopen van de motor.
Luchttoevoer
Lekkages in het inlaatsysteem, vervuiling, een luchtmassameter, druksensor of gasklep kunnen zorgen voor afwijkende motorwerking.
Turbo en drukregeling
Bij turbomotoren kunnen problemen met de turbo, slangen, drukregeling of aansturing zorgen voor vermogensverlies of een motorstoring.
Uitlaatgas- en emissiesysteem
Onder andere EGR, roetfilter, katalysator, lambdasensoren en andere emissieonderdelen kunnen invloed hebben op de motorregeling.
Koelsysteem
Problemen met koelvloeistof, thermostaat, waterpomp, ventilator of temperatuurregeling kunnen de werking van de motor beïnvloeden.
Mechanische motorslijtage
Compressieproblemen, kleppen, distributie, zuigers, lagers of andere interne motoronderdelen kunnen ernstige klachten veroorzaken.
Motorstoringen en mogelijke oorzaken
Iedere klacht heeft meerdere mogelijke oorzaken. Hieronder vindt u per klacht de belangrijkste richtingen waarin een diagnose kan worden gezocht.
Motorstoringslampje brandt
Mogelijke oorzaken zijn een sensorprobleem, ontstekingsprobleem, brandstofprobleem, luchtlek, emissiestoring, EGR-, turbo- of uitlaatprobleem. De auto moet worden uitgelezen en de opgeslagen foutcodes moeten vervolgens worden beoordeeld.
Motor maakt vreemd geluid
Mogelijke oorzaken zijn slijtage aan distributieonderdelen, riemen, spanrollen, kleppen, lagers, turbo, waterpomp of andere draaiende motoronderdelen. Een tikkend of ratelend geluid dat erger wordt met het toerental verdient extra aandacht.
Motor loopt onrustig
Mogelijke oorzaken zijn bougies, bobines, injectoren, luchttoevoer, sensoren, brandstofdruk, EGR, valse lucht of een mechanisch compressieprobleem. Bij een onrustig lopende motor kan ook sprake zijn van een misfire.
Motor houdt in
Mogelijke oorzaken zijn een probleem met de luchttoevoer, brandstofdruk, injectoren, ontsteking, turbo, sensoren of elektronische aansturing. Het is belangrijk om te controleren onder welke omstandigheden de motor inhoudt.
Motor slaat af
Mogelijke oorzaken zijn problemen met brandstofvoorziening, sensoren, ontsteking, luchttoevoer, gasklep, elektrische voeding of de motormanagementregeling. Ook een mechanisch probleem kan ervoor zorgen dat de motor afslaat.
Auto heeft weinig vermogen
Mogelijke oorzaken zijn een turbo- of drukprobleem, luchtmassameting, brandstofvoorziening, EGR, roetfilter, katalysator, ontsteking of motormanagement. Bij sommige storingen kan de auto in een beschermende noodloop gaan.
Auto rookt
Mogelijke oorzaken hangen onder andere af van de kleur van de rook. Blauwe rook kan samenhangen met olieverbruik, witte rook met vocht of koelvloeistof en zwarte rook met een afwijkende brandstof-luchtverhouding. De oorzaak moet verder worden onderzocht.
Auto gebruikt veel olie
Mogelijke oorzaken zijn een externe olielekkage, turbo, zuigerveren, klepseals of andere slijtage in de motor. Ook de manier waarop de auto wordt gebruikt kan invloed hebben op het olieverbruik.
Brandt het gele motorlampje?
Het motorstoringslampje is één van de meest voorkomende signalen van een storing in het motormanagement. De betekenis hangt af van de opgeslagen foutcodes en de daadwerkelijke oorzaak.
Laat de oorzaak onderzoeken
Een continu brandend motorstoringslampje betekent dat het systeem een afwijking heeft geregistreerd. De auto kan soms nog normaal rijden, maar de oorzaak moet wel worden vastgesteld.
- Foutcodes uitlezen
- Live gegevens beoordelen
- Klacht en omstandigheden controleren
- Oorzaak gericht onderzoeken
Extra voorzichtig zijn
Een knipperend motorstoringslampje kan samenhangen met een actieve motorstoring. Zeker wanneer de motor daarbij schokt, slecht loopt of duidelijk vermogen verliest, is verder rijden niet altijd verstandig.
- Motor loopt zeer onrustig
- Auto houdt sterk in
- Duidelijk vermogensverlies
- Andere waarschuwingen aanwezig
Rook uit de uitlaat of vaak olie bijvullen?
Rook en een hoog olieverbruik kunnen verschillende oorzaken hebben. De kleur van de rook, het moment waarop deze ontstaat en hoeveel olie de motor verbruikt geven belangrijke aanwijzingen.
Welke kleur heeft de rook?
- Blauwe rook kan wijzen op olieverbranding
- Witte rook kan verschillende oorzaken hebben
- Zwarte rook kan wijzen op een afwijkende verbranding
- Rook bij koude start kan anders zijn dan rook bij warme motor
Waarom gebruikt de motor olie?
- Mogelijke externe olielekkage
- Turbo kan een rol spelen
- Slijtage aan zuigerveren
- Slijtage aan klepseals of andere motordelen
Wanneer ontstaat de motorstoring?
Het moment waarop de klacht ontstaat kan helpen om verschillende mogelijke oorzaken van elkaar te onderscheiden.
Wanneer niet blijven doorrijden?
Niet iedere motorstoring betekent dat de auto direct moet worden stilgezet. Bij bepaalde signalen is verder rijden echter niet verstandig.
Bijvoorbeeld bij duidelijk vermogensverlies, een onrustig lopende motor, een nieuw hard motorgeluid, veel rook of een motorstoringslampje dat samen met andere klachten optreedt.
Bij een knipperend motorstoringslampje in combinatie met hevig schokken, een sterk afwijkend motorgeluid, rook, oververhitting of andere ernstige symptomen is verder rijden niet verstandig.
Niet alleen uitlezen, maar de oorzaak vinden
Een foutcode is een belangrijk hulpmiddel, maar vertelt niet altijd welk onderdeel daadwerkelijk defect is. Daarom combineren we het uitlezen van de auto met de klacht, meetgegevens en een gerichte controle.
Klacht bespreken
We bespreken wat de auto doet, wanneer de storing ontstaat en welke veranderingen u zelf heeft opgemerkt.
Auto uitlezen
De aanwezige storingscodes en relevante gegevens worden gecontroleerd om richting te geven aan de diagnose.
Gericht onderzoeken
Waar nodig worden sensoren, bedrading, luchttoevoer, brandstofvoorziening, ontsteking of mechanische onderdelen verder gecontroleerd.
Oplossing bespreken
Zodra duidelijk is waar de storing vandaan komt, bespreken we de benodigde reparatie en vervolgstappen.
Andere auto problemen
Motorproblemen kunnen samengaan met andere klachten. Bekijk ook onze andere pagina's over veel voorkomende problemen.
Vragen over motorstoringen
Wat betekent het als het motorstoringslampje brandt?
Het motorstoringslampje betekent dat het motormanagement een afwijking heeft geregistreerd. De oorzaak kan uiteenlopen van een sensor of ontstekingsprobleem tot een probleem met luchttoevoer, brandstof, emissies of andere onderdelen. Uitlezen en verder onderzoek zijn nodig om de oorzaak vast te stellen.
Kan ik blijven rijden met een brandend motorstoringslampje?
Dat hangt af van de situatie. Wanneer de auto normaal rijdt en het lampje continu brandt, kan verder rijden soms mogelijk zijn. Bij een knipperend lampje, hevig schokken, sterk vermogensverlies of andere ernstige klachten is verder rijden niet verstandig.
Waarom loopt mijn motor onrustig?
Een onrustig lopende motor kan verschillende oorzaken hebben, zoals bougies, bobines, injectoren, luchttoevoer, sensoren, brandstofdruk, EGR of een mechanisch probleem. De exacte oorzaak moet worden onderzocht.
Waarom houdt mijn auto in bij het gas geven?
Mogelijke oorzaken zijn problemen met luchttoevoer, brandstofvoorziening, ontsteking, turbo, sensoren of motormanagement. Het moment waarop de auto inhoudt kan helpen om de storing gericht te onderzoeken.
Waarom heeft mijn auto ineens weinig vermogen?
Vermogensverlies kan onder andere worden veroorzaakt door een turbo- of drukprobleem, luchtmassameting, brandstofvoorziening, EGR, roetfilter, katalysator, ontsteking of een storing in het motormanagement.
Waarom slaat mijn motor tijdens het rijden af?
Een motor kan afslaan door problemen met brandstofvoorziening, ontsteking, sensoren, luchttoevoer, elektrische voeding of motormanagement. Ook mechanische problemen kunnen een rol spelen.
Waarom rookt mijn auto?
De oorzaak hangt onder andere samen met de kleur van de rook en wanneer deze ontstaat. Blauwe, witte en zwarte rook kunnen verschillende oorzaken hebben. De motor en het uitlaatsysteem moeten hiervoor worden gecontroleerd.
Waarom gebruikt mijn auto veel olie?
Een hoog olieverbruik kan ontstaan door een externe lekkage, turbo, zuigerveren, klepseals of andere motorslijtage. Ook rijstijl en gebruik kunnen invloed hebben op het olieverbruik.
Is een foutcode hetzelfde als de oorzaak van de motorstoring?
Nee. Een foutcode geeft aan dat een systeem of gemeten waarde buiten de verwachte situatie valt. Het betreffende onderdeel is daarmee niet automatisch defect. Aanvullende controles zijn nodig om de daadwerkelijke oorzaak te vinden.
Kan Autoservice Papland mijn motorstoring onderzoeken?
Ja. Bij Autoservice Papland in Gorinchem kunnen we de klacht bespreken, de auto uitlezen en de storing verder onderzoeken om de oorzaak zo gericht mogelijk vast te stellen.
Laat de oorzaak van de storing onderzoeken
Brandt het motorstoringslampje, loopt uw motor onrustig of heeft uw auto minder vermogen? Laat de storing controleren bij Autoservice Papland in Gorinchem. We kijken verder dan alleen de foutcode en bespreken vervolgens wat er nodig is.